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愛因斯坦引發(fā)了人類關(guān)于物理世界的基本概念 （時(shí)間、空間、能量、光和物質(zhì)） 的三大革命
一個(gè) 26 歲、默默無聞的專利局職員如何能引起如此深遠(yuǎn)的觀念變革，因而打開了通往現(xiàn)代科技時(shí)代之門？當(dāng)然沒有人能夠絕對(duì)完滿地回答這個(gè)問題。可是，我們也許可以分析他成為這一歷史性人物的一些必要因素。首先，愛因斯坦極其幸運(yùn)：他生逢其時(shí)，當(dāng)物理學(xué)界面臨著重重危機(jī)時(shí)，他的創(chuàng)造力正處于巔峰。換句話說，他有機(jī)會(huì)改寫物理學(xué)的進(jìn)程，這也許是自從牛頓時(shí)代以來獨(dú)一無二的機(jī)遇。這種機(jī)遇少之又少。E.T。 貝爾 （Bell
2018/10
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穩(wěn)定的可替換石墨負(fù)極的鋰金屬電池，可以顯著提高目前鋰離子電池的能量密度
目前存在的兩個(gè)主要問題阻礙了鋰金屬負(fù)極在可充電電池中的實(shí)際應(yīng)用：鋰枝晶的生長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部短路，這可能會(huì)造成災(zāi)難性事故。鋰金屬電池的庫(kù)侖效率低，循環(huán)壽命短，這是由于在電池在充電期間活性鋰和電解質(zhì)組分的持續(xù)消耗在鋰表面上形成惰性固體電解質(zhì)中間相（SEI）層引起的。雖然可以通過添加過量的鋰或限制充電/放電深度來補(bǔ)償?shù)蛶?kù)侖效率，但是內(nèi)部短路的風(fēng)險(xiǎn)是必須注意，以期得到安全、長(zhǎng)效的可充電鋰金屬電池。在關(guān)于鋰枝晶
2018/10
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世界第一臺(tái)高能加速器CT可旋轉(zhuǎn)式巖石力學(xué)剛性伺服試驗(yàn)機(jī)
在國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱自然科學(xué)基金委）國(guó)家重大科研儀器研制項(xiàng)目“高能加速器CT多場(chǎng)耦合巖石力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)”支持下，李曉帶領(lǐng)來自中科院地質(zhì)與地球物理所、高能物理研究所、北京交通大學(xué)等單位的科研團(tuán)隊(duì)歷時(shí)五年時(shí)間成功研制了這臺(tái)試驗(yàn)機(jī)，從此巖石破裂過程不再是秘密。獲得“峰后力學(xué)特性”巖石力學(xué)試驗(yàn)旨在測(cè)試巖石在各種環(huán)境力場(chǎng)作用下的物理力學(xué)性狀及響應(yīng)，以揭示巖石變形破裂機(jī)理。上世紀(jì)七十年代之前，第一
2018/10
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基于玻色—愛因斯坦凝聚實(shí)驗(yàn)得到的見解，將會(huì)促進(jìn)天基引力波探測(cè)器的發(fā)展。
玻色—愛因斯坦凝聚可看作是低密度原子氣體冷卻到接近絕對(duì)零度并且坍縮成非常致密的量子態(tài)時(shí)形成的物質(zhì)狀態(tài)。該狀態(tài)的特性使其成為感應(yīng)極小的慣性力的理想選擇，而且它們可用于測(cè)量重力加速度——保持原子做自由落體運(yùn)動(dòng)可以增加這些測(cè)量的靈敏度。研究玻色—愛因斯坦凝聚等量子系統(tǒng)，非常有助于增加我們對(duì)引力波、廣義相對(duì)論和量子力學(xué)的理解。此次，德國(guó)漢諾威大學(xué)研究人員麥可·盧克曼、厄恩斯特·雷塞爾及其同事，在探測(cè)火箭任
2018/10
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只需要太陽(yáng)光，一種新材料就可將空氣中的二氧化碳轉(zhuǎn)化為固態(tài)
美國(guó)研究人員最新開發(fā)出的能與大氣中二氧化碳發(fā)生反應(yīng)后“生長(zhǎng)”的復(fù)合材料。發(fā)表在美國(guó)《先進(jìn)材料》雜志上的研究顯示，這種凝膠材料可以像植物一樣吸收二氧化碳后生長(zhǎng)，因此可用來制成輕質(zhì)板材，運(yùn)送到建筑工地，接觸空氣和陽(yáng)光后會(huì)變得堅(jiān)硬起來，從而節(jié)省了能源和運(yùn)輸成本，同時(shí)消耗了大氣中的二氧化碳。研究團(tuán)隊(duì)使用了從菠菜葉中提取的葉綠素，葉綠素可催化二氧化碳轉(zhuǎn)化為葡萄糖的反應(yīng)，通常葉綠素在植物體外只能在數(shù)小時(shí)內(nèi)發(fā)揮
2018/10
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