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哈佛大學(xué)的一個物理研究團隊公布了他們的研究，認為他們所計算出的電子形狀是圓的
我們一般都會把電子想成是一個帶電粒子，一個帶電的點，不具有任何內(nèi)部結(jié)構(gòu)，但實際上，還有角動量和磁性，而這兩個性質(zhì)則對電子的形狀做了限制。磁鐵有磁極，而電子若有磁性，在理論上則需在磁場軸方向上擁有內(nèi)部電荷，但要證明這點很難，因為電子內(nèi)部可存在的電荷分布量級實在是太小了，現(xiàn)有理論和技術(shù)都難以使電子的內(nèi)部電荷以非零電偶極矩（non-zero electric dipole moment）的形式被探測到。
2018/11
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最新的兩顆北斗三號衛(wèi)星發(fā)射成功之后，我國已發(fā)射的北斗三號衛(wèi)星達到19顆
我國已發(fā)射的北斗三號衛(wèi)星達到19顆，具備了服務(wù)一帶一路地區(qū)的能力，這也標志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)從國內(nèi)走向國際、從區(qū)域走向全球邁出了“關(guān)鍵一步”。 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。此前北斗一號、北斗二號系統(tǒng)已經(jīng)完成從國內(nèi)覆蓋到亞太地區(qū)覆蓋，而目前正在建設(shè)的北斗三號系統(tǒng)則要實現(xiàn)的是全球覆蓋。從2017年11月6日至今，北斗三號已經(jīng)成功發(fā)射19顆衛(wèi)星。北斗三號工程副總設(shè)計
2018/11
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噪聲是大型商用飛機研制階段必須重視的空氣動力學(xué)問題之一
為了讓人們搭乘的飛機更加安靜舒適，工程師們不斷收集飛機外表面噪聲數(shù)據(jù)，對飛機進行了測試與改裝。嚴重的噪聲可能使乘客與飛行員產(chǎn)生疲勞、心跳加快、血壓升高等不舒適，也會使飛機內(nèi)部的設(shè)備儀器，因艙內(nèi)噪聲與振動產(chǎn)生失穩(wěn)和靈敏度減弱等現(xiàn)象。隨著商用飛機舒適性的不斷提高，噪聲也越來越受到業(yè)界重視，這其中，了解噪聲來源、收集噪聲數(shù)據(jù)是飛機降噪研究的基礎(chǔ)。什么是飛機外表面噪聲？噪聲是一個大家都很熟悉的名詞，但要搞
2018/11
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一種新型設(shè)備，在利用太陽能加熱的同時，可利用輻射制冷原理制冷。在屋頂上安裝這種設(shè)備有助于節(jié)約能源。
輻射制冷利用了地球上物體通過熱輻射的方式散熱至極冷的外太空的自然現(xiàn)象。通常地球大氣層會阻礙熱輻射，空氣像一條“毯子”包裹在我們周圍，所以輻射制冷的效果不明顯。但研究人員發(fā)現(xiàn)，空氣“毯子”中有“漏洞”，特定波段的紅外輻射能穿過“漏洞”，帶走熱量，這種制冷方式的優(yōu)點在于不消耗電能。另一方面，用太陽能加熱的太陽能板則已常見。美國斯坦福大學(xué)范汕洄教授團隊和中國東南大學(xué)陳震教授等人在最新研究中說，他們將太陽
2018/11
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美國五角大樓發(fā)言人表示，經(jīng)初步檢測，五角大樓收到的兩封郵件被懷疑含有蓖麻毒素
一戰(zhàn)期間，美國研究了蓖麻毒素的軍事用途。在那時，蓖麻毒素被用作子彈涂層。但因其違反了1899年的海牙公約，研究后來并沒有充分進行。 二戰(zhàn)期間，美國和加拿大開始研究蓖麻毒素與集束炸彈配伍后的戰(zhàn)斗效果，證明35%的蓖麻粗毒-四氯化碳懸浮液是最佳載荷。 冷戰(zhàn)時期，蘇聯(lián)特務(wù)機關(guān)曾將蓖麻毒用來作為生物武器。1978年9月7日，保加利亞異議人士喬治·馬可夫在英國倫敦被保加利亞秘密警察以偽裝
2018/11
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