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最主要的發(fā)展方向是微納器件與系統(tǒng)（MEMS和NEMS）
微納加工技術(shù)指尺度為亞毫米、微米和納米量級(jí)元件以及由這些元件構(gòu)成的部件或系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、加工、組裝、系統(tǒng)集成與應(yīng)用技術(shù)，涉及領(lǐng)域廣、多學(xué)科交叉融合，其最主要的發(fā)展方向是微納器件與系統(tǒng)（MEMS和NEMS）。微納器件與系統(tǒng)是在集成電路制作上發(fā)展的系列專用技術(shù)，研制微型傳感器、微型執(zhí)行器等器件和系統(tǒng)，具有微型化、批量化、成本低的鮮明特點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)代生活、生產(chǎn)產(chǎn)生了巨大的促進(jìn)作用，并催生了一批新興產(chǎn)業(yè)。&n
2018/03 lijun
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福特利用Stratasys 3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車配件
美國(guó)汽車制造商福利用3D打印，400多款新機(jī)器人以及增強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析功能來(lái)增加其新型林肯領(lǐng)航者和福特遠(yuǎn)征者SUV的生產(chǎn)量。 “顧客需求的激增”是福特提出增加其兩款最新SUV產(chǎn)品的原因：林肯領(lǐng)航者和福特遠(yuǎn)征者。為了滿足這一需求，汽車公司在肯塔基卡車工廠投入了2500萬(wàn)美元，使該工廠的總投資達(dá)到9.25億美元。幫助肯塔基卡車廠實(shí)現(xiàn)新的生產(chǎn)目標(biāo)，自秋季以來(lái)已經(jīng)增加了25％的新技術(shù)，其中包括400
2018/02 lijun
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2017年世界前沿科技發(fā)展態(tài)勢(shì)及2018年展望——新材料篇
2017年態(tài)勢(shì)總結(jié)先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料3D打印化進(jìn)程加速科技強(qiáng)國(guó)紛紛推進(jìn)先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料3D打印化進(jìn)程。美國(guó)勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室成功開(kāi)發(fā)出可3D打印的航空級(jí)碳纖維復(fù)合材料，為未來(lái)3D打印碳纖維在航空領(lǐng)域廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。西門(mén)子開(kāi)發(fā)出可耐受1250℃高溫的3D打印金屬燃?xì)鉁u輪葉片，將葉片的研發(fā)時(shí)間縮短了近90%，極大降低了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成本。美國(guó)哈佛大學(xué)使用陶瓷泡沫墨水3D打印出輕質(zhì)高強(qiáng)材料。美國(guó)加州大學(xué)科學(xué)
2018/02 lijun
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科學(xué)家利用X射線研究金屬3D打印產(chǎn)生缺陷的原因
SLAC國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)室正在研究如何避免金屬3D打印零件的缺陷。其X射線觀察過(guò)程可以產(chǎn)生更可靠的3D打印部件。無(wú)論您的3D打印機(jī)是在家里、工廠、船上，還是在太空中，您總是希望您的3D打印物盡可能出現(xiàn)少的缺陷，無(wú)論是為了審美目的，還是為了確保其功能關(guān)鍵部分。然而，有時(shí)候，識(shí)別缺陷的原因可能很困難：是3D打印材料還是3D打印機(jī)本身?也許這個(gè)缺陷來(lái)自用于構(gòu)建零件的CAD 3D模型?SLAC國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)
2018/02 lijun
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科學(xué)家利用DNA制作出的超材料，可大幅調(diào)節(jié)光子傳播性質(zhì)
光學(xué)性質(zhì)是超材料最為重要的一種性質(zhì)。光學(xué)超材料是傳輸光線的材料，這些材料以折射、反射和透射的方式，改變光線的方向、強(qiáng)度和位相，使光線按預(yù)定要求和路徑傳輸，也可吸收或透過(guò)一定波長(zhǎng)范圍的光線而改變光線的光譜成分。目前已有的研究中，光學(xué)超材料多采用玻璃、晶體、塑料等作為結(jié)構(gòu)制作原型，與傳統(tǒng)不同的是，西北大學(xué)的研究人員利用DNA鏈開(kāi)發(fā)了一種新型的光納米粒子，并通過(guò)一定的結(jié)構(gòu)編排使其形成超晶格結(jié)構(gòu)，以用于醫(yī)
2018/01 lijun
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