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研制出一種兼具優(yōu)異的催化活性和穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑
質(zhì)子交換膜燃料電池具有零排放、能量效率高、功率可調(diào)等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)電動(dòng)汽車中最理想的驅(qū)動(dòng)電源。但質(zhì)子交換膜燃料電池的陰極端氧還原反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)十分緩慢，需要使用大量貴金屬鉑納米催化劑作為電極催化劑來(lái)維持電池的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，這使得質(zhì)子交換膜燃料電池的成本十分高昂，限制了其大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。在鉑基催化劑中，提高鉑基催化劑在氧還原反應(yīng)中的質(zhì)量活性以及催化穩(wěn)定性，是降低貴金屬鉑用量的途徑。但其中絕大部分催化劑的穩(wěn)
2018/12
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中科院安徽光學(xué)精密機(jī)械研究所研究員趙南京研制出一種新型環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工業(yè)排放廢水中多種重金屬的實(shí)時(shí)在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)。
近年來(lái)重金屬污染事件時(shí)有發(fā)生，其中鉛、鎘、鉻、汞、砷等危害較大。目前對(duì)水體中重金屬的在線測(cè)量主要采用比色法和電化學(xué)分析法，這兩種方法各有缺陷，有的不能同時(shí)測(cè)量多種離子，有的靈敏度較低。日前，由趙南京研制的“工業(yè)排放廢水重金屬在線監(jiān)測(cè)技術(shù)系統(tǒng)”通過(guò)專家組驗(yàn)收。這種系統(tǒng)基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)，以石墨基片為水樣載體，通過(guò)自動(dòng)加載與卸載石墨基片、水樣自動(dòng)進(jìn)樣與精確滴定、樣品烘干、光譜測(cè)量與分析，從而實(shí)現(xiàn)
2018/12
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金屬-有機(jī)框架成為極受關(guān)注的材料
眾所周知，PCP的無(wú)機(jī)骨架（M-O-M鏈狀簇）對(duì)其熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。在許多情況下，PCP的無(wú)機(jī)部分可能只是金屬，在除去客體-溶劑分子后，會(huì)導(dǎo)致PCP結(jié)構(gòu)崩潰，從而顯示出非常低的熱穩(wěn)定性。增加材料的疏水性，使得水分子不能進(jìn)入結(jié)構(gòu)，從而可以避免PCP的結(jié)構(gòu)崩潰。最近，日本京都大學(xué)的Koya Prabhakara Rao和Susumu Kitagawa等研究者利用1,3,5-三(間
2018/11
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哈佛大學(xué)的一個(gè)物理研究團(tuán)隊(duì)公布了他們的研究，認(rèn)為他們所計(jì)算出的電子形狀是圓的
我們一般都會(huì)把電子想成是一個(gè)帶電粒子，一個(gè)帶電的點(diǎn)，不具有任何內(nèi)部結(jié)構(gòu)，但實(shí)際上，還有角動(dòng)量和磁性，而這兩個(gè)性質(zhì)則對(duì)電子的形狀做了限制。磁鐵有磁極，而電子若有磁性，在理論上則需在磁場(chǎng)軸方向上擁有內(nèi)部電荷，但要證明這點(diǎn)很難，因?yàn)殡娮觾?nèi)部可存在的電荷分布量級(jí)實(shí)在是太小了，現(xiàn)有理論和技術(shù)都難以使電子的內(nèi)部電荷以非零電偶極矩（non-zero electric dipole moment）的形式被探測(cè)到。
2018/11
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最新的兩顆北斗三號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功之后，我國(guó)已發(fā)射的北斗三號(hào)衛(wèi)星達(dá)到19顆
我國(guó)已發(fā)射的北斗三號(hào)衛(wèi)星達(dá)到19顆，具備了服務(wù)一帶一路地區(qū)的能力，這也標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)從國(guó)內(nèi)走向國(guó)際、從區(qū)域走向全球邁出了“關(guān)鍵一步”。 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。此前北斗一號(hào)、北斗二號(hào)系統(tǒng)已經(jīng)完成從國(guó)內(nèi)覆蓋到亞太地區(qū)覆蓋，而目前正在建設(shè)的北斗三號(hào)系統(tǒng)則要實(shí)現(xiàn)的是全球覆蓋。從2017年11月6日至今，北斗三號(hào)已經(jīng)成功發(fā)射19顆衛(wèi)星。北斗三號(hào)工程副總設(shè)計(jì)
2018/11
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